Piawai: ASME/ANSI B 18.2.1, DIN603,
Diameter: M12-M36
Panjang: ≤800mm atau 30"
Bahan: keluli
Gred: SAE J429 Gr.2, 5,8; ASTM A307Gr.A, Kelas 4.8, 5.8, 6.8, 8.8, 10.9, 12.9; A2-70, A4-70, A4-80
Benang: UNC, UNF
Penyelesaian: H.D.G
Packing: bulk dalam kotak (maksimum 25kg)+palet kayu atau mengikut permintaan khas pelanggan
Kegunaan: Baja Struktur; Bangunan Logam; Tenaga Angin; Mesin Mekanikal; Penyusunan Rumah
Bolt kereta galvanised celup panas mempunyai kepala yang melengkung atau terbenam, dan batangnya diakhiri dengan sekiranya pendek di bawah kepala.
Sekiranya itu menggenggam ke dalam bahagian yang dipasang (biasanya kayu), mencegah bolt berputar apabila paku diperkatkan.
Bolt kereta di bawah 6 inci adalah sepenuhnya bertapak. Saiz lebih dari 6 inci dalam panjang mempunyai bahu.
Perakitan galvanis celup panas harus digunakan secara eksklusif. Jika anda menggunakan paku HDG, anda juga mesti menggunakan paku HDG.
Paku kereta dirancang untuk memasang permukaan kayu kepada rangka kayu atau logam. Kepalanya yang rata dirancang untuk menghilangkan keperluan pencuci dan memberikan penyelesaian separuh-flush kepada aplikasi. Bahagian bawah segi empat kepala adalah auto-lock untuk mengelakkan putaran dan keperluan alat pendorong. Tapak galvanis tetapi boleh kelihatan seperti kapur.
Fungsi Bahan Berbagai-Macam
KEPALA PROFILO RENDAH: Kepala licin, melengkung
TIDAK PERLU PEMBAHAGIAN: Bahu segi empat tepu ke dalam bahan
LAPISAN TAHAN KARAT: Lapisan galvanis menawarkan perlindungan terbaik dalam kelasnya terhadap karat