Šūtas un cietnes ir visbiežāk izmantotie piesardzes elementi mehāniskajā inženierijā, bieži vien izmantojot tos, lai piesardzētu kopā divus vai vairākus daļiņas. Izvēlējot šūtas un cietnes, pievienojot specifikācijām un materiāliem, jums arī jāsaprot to klase un uzvedība, lai nodrošinātu drošu un uzticamu lietošanu.
Šūtu klases tiek sadalītas vairāk nekā 10 klasēs, piemēram, 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9 un 12.9. No tām, šūtas 8.8 klases un augstāk ir augstspējas šūtas, kas galvenokārt izgatavotas no zemkarbona savienojuma dzelzs vai viduskarbona dzelzs un ir termiski apstrādātas. Pārējās šūtas sauc par parastajām šūtām.
Atbilstoši bultēm ir cimni, kas arī pieejami dažādās klasifikācijās un specifikācijās. Tradicionāli cimnus sadala trīs veidos pēc šūnu bagātuma: smalkšūtu, parastie un stipri. No tiem parasti cimni sadalās trīs grados: A, B un C. Pēdējos gados, pamatojoties uz reālajiem prasību, tiek pievienoti divi veidi: I tips un II tips. Ķēdeņveida cimni sadalās trīs tipos pēc nominālās bagātuma: I tips, II tips un tumšais tips. Augstākās klases (8 un vēl augstākas) cimni tiek sadalīti divos tipos: I tips un II tips.
Dažādi cimņu veidi arī ir savas atbilstošās nacionālās standartizācijas, piemēram, GB41 ķēdeņveida cimni, GB6170 ķēdeņveida cimni, GB6174 ķēdeņveida tumšie cimni utt. Cimņu klase parasti ir tāda pati vai mazliet zemāka nekā bultu klase, lai nodrošinātu drošību un stabilitāti, kad bultas un cimni tiek izmantotas kopā.
Izvēlēties šūmus un ciepurus jāsaskaņo ar reālo situāciju. Parasti šūmi un ciepuri jābūt vienādiem klases, lai nodrošinātu to piemērotību saspringšanai. Tomēr dažos speciālos gadījumos, jo šūmi ir viegli aizstājami, bet ciepuri – grūti, jāņem vērā arī izmaksu un drošības faktori, tāpēc ciepuru klase var būt mazliet zema par šūmiem.
Īsumā, šūmi un ciepuri ir ļoti svarīgi fiksējošie elementi mašīnbūvē. Izvēlēties tos jāņem vērā to klase, materiāls un specifikācijas, lai nodrošinātu to drošību un uzticamību. Reālā izmantošanā arī nepieciešama regulāra uzturēšana un aizstāšana, lai nodrošinātu mašīnu un iekārtu normālu darbību.