Nome del Prodotto: Bullone a Carruaggio
Norma: ASME B18.5, ISO8678
Materiale: acciaio al carbonio
Filatura: Metrica Grezza
Intervallo di Diametro: M5-M20
Stile della Testa: Testa Tonda Collo Quadrato
Tipo di Vite: Viti da Macchina
QM minimo: 5000pz
Tempo di Consegna: 30 a 60 giorni
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I bulloni da carro, chiamati anche bulloni con testa rotonda e collo quadrato, presentano in genere una testa rotonda larga e poco profonda e vengono inseriti in fori preforati. Il collo quadrato sotto la testa impedisce al bullo di ruotare mentre si stringe la rondella. I bulloni da carro vengono comunemente utilizzati per fissare insieme legno o parti di legno e metallo.
I nostri bulloni da carro con le relative viti sono bulloni standard con testa rotonda e collo quadrato, con filo unificato. Realizzati in acciaio basso o medio-carbonio (AISI 1006-1050 o equivalente). Il collo quadrato del bullo è progettato per impedire al bullo di ruotare mentre si stringe la vite.
APPLICAZIONE
I bulloni a carruaggio sono ideali per fissare legno a metallo. In alternativa, i bulloni a carruaggio possono anche essere usati per fissare due pezzi di legno insieme. Alcune versioni speciali di bulloni a carruaggio consentono la fissazione efficace di due componenti metallici separati. Inoltre, possono essere utilizzati in una varietà di diversi settori, tra cui i seguenti:
Industria della conservazione e trattamento dell'acqua,
Industria ferroviaria,
Industria agricola, e
Industria mineraria, per citarne alcuni.
Finitura
Realizzati in acciaio di Grado 5, questi bulloni sono adatti per fissare la maggior parte delle macchine ed attrezzature. Un collo quadrato impedisce loro di ruotare durante il serraggio di una rondella. Una testa liscia e arrotondata fornisce un aspetto finito. I bulloni in acciaio Grado 5 sono contrassegnati da tre linee radiali. Il materiale soddisfa le specifiche SAE J429 per qualità. Le dimensioni rispettano le specifiche ASME B18.5. La lunghezza viene misurata a partire dal di sotto della testa. Viti in acciaio con rivestimento nero-ossido sono leggermente resistenti alla corrosione in ambienti asciutti.