Nombre del producto: Perno de carro
Estándar: ASME B18.5, ISO8678
Material: Acero al carbono
Tema: Métrico grueso
Rango de diámetro: M5-M20
Estilo de cabeza: Cabeza redonda Cuello Cuadrado
Tipo de tornillo: tornillos de máquina
MOQ: 5000pcs
Plazo de entrega: 30 a 60 días
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ConsultaLos pernos de carro, también llamados pernos de cabeza redonda y cuello cuadrado, generalmente tienen una cabeza redonda ancha y poco profunda y se insertan en orificios previamente perforados. El cuello cuadrado debajo de la cabeza evita que el perno de carro gire mientras se aprieta la tuerca. Los pernos de carro se usan comúnmente para sujetar madera o piezas de madera y metal.
Nuestros pernos de carro con tuercas son pernos de cabeza redonda estándar con cuello cuadrado y pernos de carro de paso de rosca unificado. Fabricado en acero de bajo o medio carbono (AISI 1006-1050 o acero equivalente). El cuello cuadrado del perno de carro está diseñado para evitar que el perno gire mientras se aprieta la tuerca.
Applicación
Los pernos de carro son ideales para sujetar madera a metal. Alternativamente, también se pueden utilizar pernos de carro para unir dos piezas de madera. Algunas versiones especiales de pernos de carro permiten la fijación eficaz de dos componentes metálicos separados. Además, se pueden utilizar en una variedad de industrias diferentes, incluidas las siguientes:
Industria de conservación y tratamiento de agua,
Industria ferroviaria,
Industria agrícola, y
Industria minera, por nombrar algunas.
Acabado
Fabricados con acero de grado 5, estos pernos son adecuados para sujetar la mayoría de maquinaria y equipos. Un cuello cuadrado evita que giren al apretar una tuerca. Una cabeza suave y redondeada proporciona una apariencia acabada. Los pernos de acero de grado 5 están marcados con tres líneas radiales. El material cumple con las especificaciones de calidad SAE J429. Las dimensiones cumplen con las especificaciones ASME B18.5. La longitud se mide desde debajo de la cabeza. Los tornillos de acero óxido negro son ligeramente resistentes a la corrosión en ambientes secos.